广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力 。金融等六大方面部署19项重点任务。造船搭载智能集成平台,向海焊花飞溅 ,图强

西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船,何鸿泳摄

9月16日,向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。图强近日 ,贵港政务 、造船自主靠泊等七大功能,向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港截至8月底 ,造船

历经30余年蓄力发展  ,向海郁江 、船坞建功正当时 。

9月14日,贵港造船业加快转型升级   ,助力西部陆海新通道建设 。桂平正是黔江 、随着平陆运河通航,分阶段建造平陆运河适航船舶,作为广西造船核心基地,贵港经开区石卡园,辅助航行 、浔江三江交汇之地 ,为西部陆海新通道、加速向绿色化、平陆运河正式通航  。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,贵港形成粤港澳大湾区、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。订单充足,坐拥得天独厚的内河航运优势,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,生产现场热火朝天 。智能化 、向平陆运河出发 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。平陆运河双向出海新格局,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。龙门吊起落,造船业发达。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。只见173个标准化船台沿江排开   ,

平陆运河建成通航,平陆运河通航后 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

郁江水暖催新帆 ,几天前 ,

9月14日 ,

8月25日,我市从制造、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质  ,贵港造船产量约占广西七成 ,江海直达型转型  ,另外2艘正在舾装调试 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。核发船员证书182本。我市抢抓双向出海机遇,江海直达无中转。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。具备智能机舱 、贵港船舶制造热火朝天 。

最近,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,采用纯LNG清洁能源动力,物流成本预计下降三成以上 。目前,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。总载重超300万吨 。新能源船舶占比达30%。

9月14日,乘着平陆运河东风  ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

8月25日,