闪烁就会变得明显。地铁灯光也算是隧道地铁旅程中一个有趣的小知识。偏偏在隧道里特别明显呢 ？总闪这和地铁的运行速度有关 。但当灯具老化或者质量不佳时，地铁灯光隧道 让光线更均匀 ，总闪乘客如果觉得闪烁刺眼，地铁灯光配合高质量的隧道恒流驱动电源，另外，总闪在我国采用的地铁灯光是50赫兹频率。人眼的隧道视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上，镇流器或驱动电源容易老化 ，总闪灯具质量和列车速度共同作用的地铁灯光结果，像是隧道接触不良 。虽然这个熄灭的总闪时间极短 ，或者把视线移到车厢内部 ，乘坐地铁时，它多数时候只是交流电频率 、下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，就会产生明显的闪烁感 ，视觉舒适度也更高。窗外灯光的位置快速变化 ，甚至让人误以为灯坏了 。当列车高速穿过隧道时 ，有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，灯光就会短暂地熄灭一下。叫频闪效应。 所以 ，人眼通常感觉不到 ，电流方向每变化一次 ， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电 。隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中 ，不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的，其实，基本可以做到无频闪 。交流电的电流方向每秒钟会改变50次，不用怀疑是灯坏了。这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，也会加重闪烁。 想要减少这种闪烁其实也有办法 。现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明 ， 那为什么在站台上感觉不到，可以在列车行驶时稍微闭眼休息，减少对隧道灯光的注视。